A RBR ma megerősítette, hogy jövőre is Renault motorokkal versenyez, véget vetve azoknak a korábbi találgatásoknak, melyek szerint a Mercedes vagy a Cosworth erőforrásait választaná.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke nem győzte dicsérni a Renault 2009-es munkáját, kiemelve, hogy a szezon második felében sokkal megbízhatóbban teljesítettek az RS27 motorok, ami nagyban hozzájárult Mark Webber és Sebastian Vettel pályán mutatott sikereihez, főként Vettel esetében, aki a szezon végéhez közeledvén a pilóták Forma 1-es versenyében nagyon közel került Jenson Buttonhoz.
A helyzetet egyrészt az bonyolította, hogy kérdésessé vált a Renault - akár csapatként, akár motor beszállítóként történő - Forma 1-es szereplése, de a motormárka cseréje is komoly hátrányokkal fenyegetett.
A Mercedes régi partnereként közreműködő McLaren gyakorlatilag megvétózta, hogy még több Mercedes motorral versenyezzenek a Forma 1-ben, miután 2009-ben éppen elég volt a Brawn – majd jövőre újra Mercedes néven szereplő – csapattal megküzdeniük, nem is szólva az időnként villámgyors Force Indiáról, amelynek színeiben Giancarlo Fisichella kis híján megnyerte a spai futamot.
„Örömmel várjuk, hogy a Renault-val kialakított gyümölcsöző kapcsolatunk 2010-ben tovább folytatódjon” – Christian Horner.
A 2010-ben visszatérő Cosworth motor a Williams csapatnál a Toyotát váltja fel, és az új csapatok közül is többen erre voksoltak, de sokan úgy vélték, hogy ez túl ismeretlen tényező lenne egy olyan csapat számára, amely a következő szezonban az élmezőnyben szeretne megtelepedni.
Miután azonban kiderült, hogy a luxemburgi székhelyű Genii Capital többségi tulajdonába került francia gyártó versenycsapatként és motor gyártóként is a Forma 1-ben marad, bejelentették, hogy a Red Bull megújítja velük a szerződését.
„Egy év alatt hat futamgyőzelmet és négy kettős győzelmet szereztünk, melyek közül egyik sem lett volna lehetséges a Renault-tól kapott kitűnő támogatás és segítség nélkül” - nyilatkozta ma Horner.
„Nagyon elégedettek vagyunk azzal, ahogy együtt dolgozhatunk, és várjuk, hogy 2010-ben tovább folytassuk a gyümölcsöző együttműködést a Renault-val.”
A Red Bull újra a Renault mellett döntött