Ausztrál Nagydíj- Hatalmas csalódás

RED BULL
SPORT
MOTORSPORTOK
Hírek
Ausztrál Nagydíj: Hatalmas csalódás

Ausztrál Nagydíj: Hatalmas csalódás

2010.03.29.

MARK WEBBER
9. helyen végzett, 2. helyről indult
„A rajtom nem sikerült a legjobban, kipörögtek a kerekeim, így örültem, hogy a harmadik helyen el tudtam jönni. A biztonsági autós szakasz után jól ment a verseny. Pont abban a körben akartam kiállni kerékcserére, amelyikben Sebastian, azonban nyilvánvalóan aki előbb van a mezőnyben, annak elsőbbsége van, így tennem kellett még egy kört az átmeneti gumin, ami sok időmbe került. A boxutcából kifelé menet nem tudtam bevenni a kettes fokozatot és túl szélesre vettem az ívet. Tudtam, hogy kint a pályán kell behoznom a lemaradásomat. Ekkor még egy boxkiállás mellett döntöttünk, ami jól sikerült. A verseny végére sikerült befognunk az élen autózó srácokat, aztán történt az incidens. Emiatt elnézést kérek Lewistól. Az autó elejének megszűnt a tapadása, és amikor közel kerültem Hamiltonoz, egyszerűen belecsúsztam az autója hátuljába. Úgy tűnt, sikerül jó pozícióban befejezni a versenyt, de sajnos bebizonyosodott, hogy ezeket az új autókat még mindig nagyon nehéz követni. Belementem a csatákba, hiszen nem voltam elégedett a hatodik helyemmel, mindenféleképpen fel akartam állni a dobogóra, azonban a csapat számára is megterhelő volt a mai nap. Még visszatérünk!”

SEBASTIAN VETTEL
nem fejezte be a versenyt, 1. helyről indult
„Már a kiesésem előtt egy körrel éreztem, hogy valami nem stimmel az autóval. A bal első kerék szikrázott; nem tudtuk, mi lehet, ezért ki akartam jönni a boxba. Aztán néhány sarokkal a boxutca előtt erős vibráció lépett fel, amikor a 13-as kanyarhoz közeledve fékeztem, valami teljesen megadta magát, és a kavicságyban kötöttem ki. Nem tudtam mit tenni, az autó teljesen tönkrement, és számomra a verseny véget ért. Sajnálom, hiszen egészen addig, a nehéz körülmények ellenére is teljesen uraltuk a versenyt. Azonban a győzelemhez be kell érned a célba. Tököm kivan, hogy megint nem nyertünk, de még mindig rengeteg verseny van hátra a bajnokságból. Keményen dolgozunk a megbízhatósággal kapcsolatos problémák megoldásán, hogy Malajziában végre megbízhatóan teljesítsünk és megpillanthassuk a kockás zászlót.

CHRISTIAN HORNER, csapatfőnök
„Rendkívül kétségbeejtő nap. Miután immár második alkalommal az egész versenyt uraltuk, Sebastian sajnos nem tudta befejezni a futamot feltehetőleg (bal első) kerékprobléma miatt, amivel elvesztette egy kényelmes győzelem esélyét. Ausztráliában már második alkalommal hagyta cserben a szerencséje. Ami Markot illeti, hazai pályán egy helyet vesztett a rajtnál, azt követően viszont a nedves és nehéz időjárási körülmények ellenére egyre előrébb került. Sebastiannál egy körrel tovább kint kellett maradnia, hogy vizes kerekeit szárazakra cserélhesse. Túl sokat veszített volna, ha közvetlenül Seb után jön ki a boxutcába. A kerékcserét követően pár ügyes próbálkozást tett Massa megelőzésére, később azonban a verseny során most először összetűzésbe keveredett Hamiltonnal. Miután lecsillapodtak a kedélyek, úgy döntöttünk, mostani pozíciójából nincs mit vesztenie, és a verseny utolsó tíz körére, Rosberghez és Hamiltonhoz hasonlóan újabb szett kerékre cseréltünk. Rosberget a boxkiállásnál sikerült megelőzni, Lewis és Mark azonban ismét csatába keveredtek, aminek következtében Marknak első szárnyat kellett cserélnie. A rajtrács első sora után a kilencedik hely rendkívül kiábrándító eredmény.”

FABRICE LOM, Renault főmérnöke
„Nagyon csalódottak vagyunk. A mai nap egyetlen pozitívuma, hogy most nem adódtak motorproblémáink, de semmi több. Szomorú napot zártunk – minden eszközünk megvolt a győzelemhez. Minden területen össze kell szednünk erőnket, hogy a következő versenyen visszavághassunk. Szeretnék gratulálni a Renault-nak a második helyezésükhöz – ügyesek voltak.”