SEBASTIAN VETTEL (végeredmény: kiesett, rajtpozíció: 4. hely)
„Mit mondhatnék? - Talán kicsit későn fékeztem, blokkoltak a hátsó kerekek, ezért elvesztettem az uralmat az autó felett és nekimentem a falnak. A verseny első szakaszában a szuperlágy gumi nem volt jó választás, sok időt vesztettünk. Bíztunk benne, hogy az első etapban működni fog, de sajnos nem így történt. Természetesen csalódott vagyok, de előfordul ilyen. Monacóban egy kis hibáért is nagy árat fizet az ember."
MARK WEBBER (végeredmény: 5. hely, rajtpozíció: 8. hely)
„Viszonylag elégedettek lehetünk az ötödik helyezéssel, a kemény időmérőt követően elég jó teljesítmény az a néhány pont isi. A hétvégén többen is jól teljesítettek, így büszkék lehetünk, hogy sikerült növelni pontjaink számát a konstruktőrök versenyében. A csapat keményen dolgozott, több új alkatrészt is beépítettünk, tehát fontos volt számunkra a pontszerző helyezés." Remélem, a következő helyszíneken még sikeresebbek lehetünk.”
CHRISTIAN HORNER (Csapatfőnök)
„Mark ma remekül versenyzett. Az első szakaszban elég sok időt veszített Kovalainen mögött, utána azonban sikerült felzárkóznia a Ferrarik mögé, ami sajnos ahhoz nem volt elég, hogy az utolsó boxkiállásnál megelőzze őket. Tehát számunkra az ötödik helyezés a lehető legjobb eredmény. Sebastian a tegnapi időmérő után támadó stratégiát folytatott. A szuperlágy gumik szinte azonnal elhasználódtak, emiatt feltartotta a mezőnyt. Ennek következtében viszonylag korán ki kellett állnia kerékcserére, azonban néhány körrel később kiesett a Ste. Devote-nál. A csapat minden tagja éjt nappallá téve dolgozott a hétvégén, és úgy érzem, négy pontnál többet érdemeltünk volna.”
FABRICE LOM (A Renault főmérnöke)
„Tipikus monacói verseny, hosszú és nehéz. Sebastian kerékválasztásával kockázatot vállaltunk, szuperlágy keveréken kezdett, ami nem bizonyult jó stratégiának. Ezt követően kicsúszott a pályáról, ami a verseny végét jelentette számára. Mark remekül autózott, a nyolcadik rajtkocka után azonban az ötödik helyezésnél nem remélhettünk jobb eredményt. A verseny végére nagyon felgyorsult, nagyszerűen versenyzett. Rossz eredménnyel zártuk a versenyt, azonban pozitív tapasztalatokat is viszünk magunkkal.”
Cikk részletek
Kapcsolódó tartalom
"Bár változtak a szabályok, a csapaton belül megmaradt a stabilitás." 2008.09.24.
Franz Tost már a Toro Rosso 2006-os debütálása óta van a kormányrúdnál. Felmentünk a parancsnoki hídra, hogy a kapitányt...
Vettel a falon, Webber az 5. helyen