MARK WEBBER 4. rajtkocka
„Remek időmérőn vagyunk túl, elégedett vagyok a Q3-ban nyújtott teljesítményemmel, elég jó rajtpozíciót sikerült bebiztosítanom magamnak a holnapi versenyre. A pálya jobb oldaláról indulunk, ami szintén előny. Nem hiszem, hogy sokkal előrébb végezhettem volna. Nagyon meg vagyok elégedve az autó teljesítményével, remekül futott a mai napon, bízom egy dobogós helyezésben. A csapat ma is remek munkát végzett.”

SEBASTIAN VETTEL 1. rajtkocka
„Az autó remek, jó esélyünk van a holnapi győzelemre. Keményebb időmérő futamra számítottam. Nem azt akarom mondani, hogy könnyű volt, de végül sikerült megszerezni az első rajtkockát. A lehető legjobb pozícióból indulunk, ráadásul a pálya tiszta oldaláról, ami további előnyt jelent a jobb tapadás miatt. A munka felét jól végeztük, az igazi kihívás azonban a holnapi verseny. A versenytáv hosszú, a pálya nehéz, a meleg pedig komolyan igénybe veszi a pilótákat és az autókat egyaránt - izgalmas lesz, alig várom.”

CHRISTIAN HORNER (Csapatfőnök)
„Nagyszerű csapatmunka; mindkét pilóta nagyon jó időmérő köröket autózott, hozták a kitűzött időket, így remek rajtpozícióból vágunk neki a holnapi versenynek. Sebastian a tegnapi problémákat ellenére ma kitűnően versenyzett. A Brawn autók hihetetlenül gyorsak, azonban a Ferrarikról és a Toyotákról sem szabad megfeledkeznünk. Érdekes verseny elé nézünk.”

FABRICE LOM
(A Renault főmérnöke)
“Kitűnő eredmény, miénk a pole pozíció! Ugyanúgy mint Kínában, Sebastian nagyon jól kezelte a nehézségeket – tegnap motorhiba miatt alig néhány kört tehetett meg a pályán, és ma mégis megszerezte az első rajtkockát - köszönet illeti meg. Mark utolsó köre a Q3-ban lenyűgöző volt, főként ha az üzemanyag mennyiséget is figyelembe vesszük. A rajtpozícióink kitűnőek, és mivel a Ferrarik a KERS-sel nincsenek szorosan mögöttünk, jó eredményekre van kilátásunk a holnapi verseny során.”

Cikk részletek