| David Coulthard | Rajthely: 13. | Helyezés: 14. |
| Mark Webber | Rajthely: 6. | Helyezés: - |
DAVID COULTHARD:
"Sajnos ütköztem Tonio-val (Liuzzi), és az első terelőszárny valamint az autóm hátsó lemeze megsérült, így sokszor alulkormányzott volt az autóm a verseny során. Beszéltünk arról, hogy kicseréljük-e a terelőszárnyat a boxkiállás során, de végül megtartottuk a régit, mivel a cserével túl sok időt veszítettünk volna. Amikor megálltam a verseny végén, akkor láttuk, hogy a hátsó lemez eltört, így bizonyára jelentős volt a nyomóerő veszteség. A hétvégén a fiúk a szerelőműhelyben szépen rendbe tették Mark autóját és az enyémet is. A szezonból még sok verseny van hátra, és még mindig az a véleményem, hogy a Red Bull javítani fog."
MARK WEBBER:
"Több dolog is történt. Először kisebb gyújtáshiba jelentkezett a motorban, ami egyáltalán nem volt kellemes, különösen a pálya "uszoda" szakaszán, bár ez probléma a többi részen is negatívan befolyásolta a versenyzést. Eltökélten folytattam, és próbáltam orvosolni a problémát. Ezt követően elvesztettem a harmadik sebességfokozatot, és bár próbáltam a második és negyedik sebesség között váltani, az autó állandóan lassult. Eleinte még kísérleteztem a gondok megoldásával, de amikor ez történik a pályán, az ember a végén a védőfalban végzi, ez pedig a fenti helyzetnél rosszabb lenne."
CHRISTIAN HORNER (Csapatfőnök):
"Kiábrándító verseny volt. Mark autójában sajnos gyújtásprobléma keletkezett, ami hibát okozott a sebességváltóban, és a harmadik fokozat töréséhez vezetett, ami miatt végül ki kellett állnia. David az első körben ütközött Tonio Liuzzival, és megsérült autójának első terelőszárnya. A sérülés komolyabb volt, mint azt feltételezték, és ezzel jelentős időveszteséget szenvedett, ami miatt a finisben közelébe sem jutott a pontszerzésnek. Ez volt a tetőpontja ennek a kiábrándító hétvégének, amelyen jó esélyeink voltak, végül mégis egyetlen pont nélkül kellett hazatérnünk."
FABRICE LOM (Renault):
"Kemény küzdelem volt, és kissé csalódottak vagyunk. David rajthely pozíciója nehéz versenyt hozott számára, ahogyan azt feltételeztük is. Mark esetében másról szólt a történet. A startot követően gyújtáshibát észlelt a motorban, amely miatt végül a sebességváltó felmondta a szolgálatot. A problémát jelenleg is vizsgáljuk, hogy kiderítsük, mi történt. Nem aggódunk a motor megbízhatóságával kapcsolatban, de meg kell tudnunk, mi okozta a Mark autójában felmerülő problémát. Szégyen, hogy nem tudtuk kihozni magunkból a legtöbbet a mai napon, mert valóban jó esélyeink voltak. Most a kanadai versenyre készülünk, ahol egy teljesen más típusú pálya vár ránk."
Webber feladni kényszerült a futamot